華聲在線12月9日訊（全媒體記者 李致遠(yuǎn) 整理）12月9日，據(jù)央視新聞消息，長沙至贛州高鐵（簡稱長贛高鐵）江西段首座隧道蓮花隧道于日前正式開工，標(biāo)志著該段主體工程進(jìn)入全面建設(shè)階段。
長贛高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道“渝廈通道”的重要組成部分，西起湖南長沙，途經(jīng)江西萍鄉(xiāng)、吉安至贛州，全長429.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中，江西段正線長297.6公里，新建橋梁176座、隧道83座，橋隧比達(dá)88.24%，湖南段正線長131.85公里。江西境內(nèi)設(shè)上栗、萍鄉(xiāng)北、蘆溪南、蓮花東、永新南、井岡山東、遂川、贛州北、贛州西站9座車站，除萍鄉(xiāng)北、贛州西為既有站外，其余均為新建站，建設(shè)工期計(jì)劃5年。湖南境內(nèi)設(shè)長沙西站、黃花機(jī)場站、瀏陽北站9座車站。此前，該項(xiàng)目湖南段撈刀河特大橋已進(jìn)入主體工程建設(shè)階段。
長贛高鐵建成后，將結(jié)束蓮花、永新、井岡山、遂川等地不通高鐵的歷史，長沙至贛州列車運(yùn)行時(shí)間將由約4小時(shí)壓縮至最快1.5小時(shí)，萍鄉(xiāng)至贛州由約3小時(shí)壓縮至1小時(shí)左右。
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責(zé)編：劉茜
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來源：華聲在線
