長沙晚報掌上長沙6月24日訊(全媒體記者 王珂)6月24日，長沙市軌道交通集團對外公示《長沙市軌道交通5號線延長線工程環境影響報告書(征求意見稿)》。根據公示內容，5號線延長線工程整體呈東西走向，建設范圍為大托鋪站至毛竹塘站(不含)，線路全長約9.54千米，全地下敷設，共設7座車站，均為地下車站。
2024年，長沙市軌道交通集團有限公司著力推動5號線南延工程建設進度，啟動了5號線南延工程的前期手續辦理，在對原規劃線位進行進一步優化的基礎上，將原5號線南延工程的項目名稱調整為5號線延長線工程。記者了解到，5號線延長線工程主要沿規劃強體路、天心大道、環保大道、萬家麗路敷設。施工期為2025年至2029年，總工期51個月，工程總投資59.45億元。
據悉，5號線延長線工程在規劃數谷大道與強體路交叉口設大托鋪站，出站后線路由強體路轉向東北沿天心大道敷設，于天心大道與新電路交叉口設牛角塘站，出站后線路轉向東，在芙蓉路與托子沖路交叉口北側設中信廣場站，與1號線、長株潭城際鐵路換乘。之后線路下穿長株潭城際高架后轉向東南沿環保大道敷設，依次在湘雅醫院(天心院區)路口設湘雅醫院(天心院區)站;在匯金路路口設長沙理工大學站，與在建7號線換乘;在金海路口設金海路站，出站后線路繼續沿環保大道向東，在萬家麗路口轉向北沿萬家麗路敷設，在省公共交易中心口北側設省公共交易中心站;出站后向北接入一期工程起點毛竹塘站。
5號線延長線線路示意圖
5號線延長線工程作為長沙主城區東部骨干線路的延伸，將縮短南部片區與主城區和星馬組團的時空距離，與1號線、長株潭城際鐵路、規劃長株快線共同構建南部片區向長株潭三市主城區軸線放射型的“軌道+城際”骨架交通通道網絡，為長沙南部片區發展助力。
責編：洪曉懿
一審：洪曉懿
二審：蔣俊
三審：譚登
來源：掌上長沙
