華聲在線10月30日訊（記者 盧小偉）建設中部地區(qū)高質量發(fā)展核心增長極，構建“一軸一心、三帶多組團”區(qū)域新型空間結構，半小時通勤圈全面形成……在區(qū)域一體化上快馬加鞭的湖南長株潭三市，“融城”力度再獲升級。10月13日，湖南省委省政府印發(fā)《長株潭區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，描繪了一幅融城“路線圖”。
區(qū)域一體化發(fā)展踏上新征途，“融城”新目標下，長株潭三市分別扮演什么角色？如何獲得1+1+1>3的效果？10月30日，湖南省人民政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，長沙市人民政府副市長彭楠，株洲市委常委、市人民政府常務副市長何劍波，湘潭市人民政府副市長陳小山分別就區(qū)域一體化發(fā)展相關情況做了發(fā)布說明。
長沙：發(fā)揮“頭雁”作用，共繪三市新藍圖
長沙是湖南省會，綜合實力在三市中居于首位。在推進區(qū)域一體化發(fā)展中，長沙將繼續(xù)強化省會擔當，發(fā)揮“頭雁”作用，彰顯更大作為。
彭楠指出，長沙將以落實《綱要》為契機，會同株洲、湘潭，立足全國戰(zhàn)略高度和更長時間維度來謀劃長株潭區(qū)域發(fā)展。突出規(guī)劃落地，共繪三市新藍圖；突出協(xié)同發(fā)展，共建戰(zhàn)略新高地；突出功能提升，共促融合新發(fā)展。
記者注意到，“規(guī)劃”“協(xié)同”“共建”是長沙發(fā)揮“頭雁”作用的關鍵詞。在規(guī)劃方面，注重規(guī)劃承接、規(guī)劃聯(lián)動、規(guī)劃落地，三市聯(lián)手爭取更多項目進入國家和省里“籠子”，將規(guī)劃落實到具體項目、重點工作中。在協(xié)同發(fā)展上，長沙將在協(xié)同推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、改革開放三大方面凸顯省會擔當，主動邀請株洲、湘潭積極參與湖南自貿(mào)區(qū)長沙片區(qū)建設，全方位拓展對外合作領域。
株洲：以“動力谷”為核心，打造世界級產(chǎn)業(yè)集群
株洲工業(yè)發(fā)展歷史悠久，“中國動力谷”是城市形象的新名片。株洲將以“中國動力谷”建設為核心，依托長株潭國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、國家創(chuàng)新型城市建設，共同打造世界級產(chǎn)業(yè)集群。
具體來說，株洲將立足先進軌道交通裝備、航空裝備、新能源汽車三大核心動力產(chǎn)業(yè)處于國內(nèi)領先地位的優(yōu)勢，以及電子信息、新材料、新能源、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的良好基礎，加快構建“3+5+2”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和創(chuàng)新體系。依托中車株機、中車株所、中車株洲電機等龍頭企業(yè)，著力打造軌道交通裝備世界級產(chǎn)業(yè)集群。依托中國航發(fā)南方公司、山河科技等龍頭企業(yè)，著力打造中小航空發(fā)動機世界級產(chǎn)業(yè)集群。
“力爭到2025年，實現(xiàn)軌道交通產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模突破2000億元，動力谷‘3+5+2’產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到5500億元以上，建成軌道交通裝備世界級產(chǎn)業(yè)集群和中小航空發(fā)動機世界級產(chǎn)業(yè)集群。”何劍波說。
湘潭：抓緊一體化機遇，將九華、昭山建成“融城橋頭堡”
區(qū)域一體化，交通先行。10月23日，長株潭一體化“三干”項目舉行集中通車儀式。芙蓉大道、潭州大道提速“融城”步伐，為湘潭實現(xiàn)躍遷式發(fā)展、更好融入長株潭一體化帶來重要機遇。
“著力將芙蓉大道、潭州大道打造成融城黃金大道。”陳小山在發(fā)布會上表示，將按照《規(guī)劃綱要》要求，科學編制“芙蓉大道、潭州大道”兩廂土地開發(fā)、產(chǎn)城融合等規(guī)劃，為湘潭向北發(fā)展找準坐標，集聚要素。同時，湘潭還將依托“芙蓉大道、潭州大道”經(jīng)濟大動脈，著力將九華和昭山建設成“融城橋頭堡”。
潭州大道是九華連接長沙的主干道。通車后，從九華到湘江新區(qū)只要20多分鐘車程。記者從發(fā)布會上了解到，10月23日通車至今，短短一周時間，在九華就舉行了上海醫(yī)療器械展、中聯(lián)配套產(chǎn)業(yè)園、北汽中輕卡配套、綜合保稅區(qū)項目四場集中簽約活動。當前，長株潭軌道交通西環(huán)線建設在穩(wěn)步推進，2023年完工后，九華將全面融進長沙的軌道系統(tǒng)，屆時從湘潭北站到長沙山塘站，10多分鐘即可到達。
責編：潘華
來源：華聲在線
