更多選擇，更多便捷
長距離穿城，比地鐵更省時
長株潭城際鐵路的體驗到底如何?8月18日下午4點，三湘都市報記者乘坐由長沙開往湘潭方向的C6945次列車，進行了一次深度體驗。
8月18日下午，記者從長沙站進站完成安檢后，步行5分鐘穿過地道后，來到位于長沙火車站東側的城鐵長沙站候車室，站內大屏實時滾動著列車到站信息。
“城鐵搭乘方便，再也不用刻意查時刻表了，錯過這趟還能等下一趟。”家住天心區先鋒新宇小區的陳先生表示，自己在賽格數碼城上班， 乘坐城鐵通勤已經成為了自己的日常，“以前都是開車上班，不僅得起早床，而且如果遇到堵車就更耽誤時間。現在出家門時直接在手機上購票，票價只需6元，車程20分鐘就能到長沙站，省時又省事。更重要的是，開銷比油費小多啦。”
下午3點57分，記者刷身份證并且通過人臉識別后過了檢票閘機，步行1分鐘后坐扶梯通往12站臺。記者乘坐的是CRHA4型四節編組列車，外觀和普通和諧號動車組并無兩樣。進入車廂后才發現，車內布局像是地鐵列車與動車組列車的結合，在保留了動車組雙排座位布局和座位上方行李架的同時，加入了類似地鐵車廂的LED站點顯示屏，同時還裝有扶手，方便無座的乘客。
記者注意到，雖然購買的是“無座”票，但是根據目測，本趟列車上座率僅50%左右，乘客可根據需求上車后自行選座。
在行駛過程中，列車速度能達120KM/H以上，經停樹木嶺、香樟路、洞井3個站點后，僅需20分鐘就抵達了先鋒站。根據車內廣播提示，城鐵先鋒站可與長沙地鐵1號線中信廣場站進行換乘。
如果選擇搭乘地鐵前往先鋒站附近，則需要從地鐵2號線長沙火車站出發，經五一廣場站換乘1號線到中信廣場站，全程需50分鐘以上，票價為5元。
返程時，從長株潭城鐵長沙站出站，只需步行3分鐘，就可到地鐵2號線錦泰廣場4號口乘坐地鐵，出行十分便捷。
■三湘都市報·華聲在線記者 和婷婷 通訊員 丁子琦
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加快向地鐵模式靠攏，實現站站停
“受株洲站改和疫情影響，今年長株潭城際鐵路的客流量大概是去年同期的60%左右，目前正在逐步回暖中。”湖南城際鐵路公司相關負責人如是說。
針對目前長株潭城際鐵路中存在的發車間隔不均衡、車次密度低等問題，該負責人表示，湖南城際也在想辦法解決。“目前，長株潭城際鐵路也有意識向地鐵模式靠攏，比如設想從跳站停逐步變為像地鐵一樣站站停。當然，這還需要考慮我們列車設備和運營組織等情況。總之，還需要多加籌備，從而再拿出一個具體的實施方案出來。”
責編：歐小雷
來源：華聲在線
